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扭矩傳感器信號輸出與發展趨勢


信號輸出

• 方波信號、脈沖信號。

扭矩傳感器的標準信號輸出是頻率信號,即5-15KHz;為了適應客戶需求,無需外置模塊,與原始輸出電路整合設計直接輸出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模擬信號,方便客戶采。

2、扭矩信號處理形式︰
• 扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。

• 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。

• 直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理


頻率輸出信號的信號采集頻率信號輸出時,與後續的信號采集設備的建議接口 



注意事項

1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、踫撞傳感器。

2.聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ,聯軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害。

3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA• 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。



發展趨勢

隨著自控系統的不斷完善和發展,對扭矩傳感器的精度、可靠性和響應速度提出了更高的要求。扭矩傳感器正呈現以下的發展趨勢︰

1、測試系統向微型化數字化、智能化、虛擬化和網絡化方向發展;

2、從單功能向多功能發展,包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態組合、信息存儲和記憶;

3、向著小型化、集成化方向發展。傳感器的檢測部分可以通過結構的合理設計和優化來實現小型化,IC部分可以整合盡可能多的半導體部件、電阻到一個單獨的IC部件上,減少外部部件的數量;

4、由靜態測試向動態在線檢測方向發展;

不足之處

遙測扭矩儀成功之處在于克服了電滑環的兩項缺陷,但也存在著三個不足之處,

其一︰易受使用現場電磁波的干擾;

其二︰由于是電池供電,所以只能短期使用;

其三︰由于在旋轉軸上附加了結構,易引起高轉速時的動平衡問題,在小量程及小直徑軸時更突出;

數字式扭矩傳感器吸取了上述各種方法的優點並克服了其缺陷,在應變傳感器的基礎上設計了兩組旋轉變壓器,實現了能源及信號的非接觸傳遞。並做到了扭矩信號的傳遞與是否旋轉無關,與轉速大小無關,與旋轉方向無關

扭矩傳感器

   
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